林城村林城大道綠美如畫。

路面平坦寬敞，車輛往來穿梭，一條條“暢、安、舒、美”的農村公路成了固安縣一道道風景線……固安堅持把“四好農村路”建設作為推動鄉(xiāng)村振興的重要抓手，著力優(yōu)化路網結構，完善管養(yǎng)機制，提升服務品質，打造城鄉(xiāng)一體、支干結合、建養(yǎng)并重、管運同步、融合發(fā)展的交通運輸網絡。

截至目前，固安農村公路通車總里程1352公里，其中縣道72.8公里、鄉(xiāng)道106.2公里、村道1071.4公里、專用公路101.6公里，農村公路發(fā)展實現路網等級比例、等級鋪裝率、列養(yǎng)率、112座危橋改造完成率、鄉(xiāng)村管理機構設置率、建制村通客車率、建制村物流服務網點及郵政快遞覆蓋率7個100％。2020年，固安縣被交通運輸部、財政部評為全國“農村公路管理養(yǎng)護體制改革”試點。

●行政村100%通公交

“村里水泥路鋪起來之前，我都是騎電動自行車去上班，下雨下雪都沒辦法走。現在好了，公交車站就在家門前，真是太方便了。”固安縣西辛莊村村民馬艷平兩口子在縣城上班，以前進城路不好走還費時間，他們只能在城里租房住，隨著城鄉(xiāng)公交開通，他們從城里搬回農村，既方便工作，又兼顧家庭。

固安縣加快推進城鄉(xiāng)客運一體化建設，實現了行政村100%通公交。全面完成了城鄉(xiāng)公交一體化改革。按照“政府主導、企業(yè)運營、購買服務”的模式，2020年開通了9條城鄉(xiāng)公交線路，投放新能源公交車90部，總運營里程312.3公里，共設站點313對。

分兩批開通了7條城區(qū)公交線路，單程總運營里程73.1公里，投放公交車52部，累計新改建候車亭191個、改造公交港灣96處，城區(qū)公交票價1元/人次。通過采取“政府扶持、企業(yè)經營”的模式，開通了2條固安至北京大興國際機場班線，共投放車輛22部，依托固安城市航站樓，實現固安與大興國際機場的無縫對接。開通了北京849、828、943、固安南至天宮院專線多條北京公交線路，實現與北京、永清、霸州等周邊地區(qū)公交互聯互通。

●文旅美景打開“迎客窗”

暢通道路打開小康之門。在固安農村，一條條“四好農村路”似玉帶般環(huán)繞原野，一個個旅游景點猶如明珠鑲嵌其中，一幅鄉(xiāng)村美景畫卷緩緩展開。

以“四好農村路”建設與鄉(xiāng)村旅游和產業(yè)布局深度融合為主攻方向，全力打造鄉(xiāng)村振興新引擎，全面推進“公路+”工程，以“京南花卉第一村”——南王起營村及周邊村莊、漁具之鄉(xiāng)——禮讓店鄉(xiāng)為依托，充分發(fā)揮花卉、漁具等傳統農村產業(yè)優(yōu)勢，加快“農村公路+特色經濟”發(fā)展，加快建設通往主要產業(yè)經濟節(jié)點的農村公路，積極打造“產村共進”型鄉(xiāng)村社區(qū)，促進原有傳統產業(yè)提檔升級。

固安縣以卡爾叔叔幸福農場、楓林莊園等旅游資源為依托，不斷推進“農村公路+鄉(xiāng)村旅游”，通過高標準修建農村公路，開通城鄉(xiāng)公交線路，串聯起縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游景點，積極打造“園村結對”“企村融合”型鄉(xiāng)村社區(qū)，引導廣大群眾旅游消費。

清晨，在固安縣迎賓公園門口，悠揚頓挫的嗩吶獨奏吸引了來往市民的注意。循聲而去，一位年過古稀的老大爺正在吹奏樂曲，輕緩的音調讓人百聽不厭。“我在家吹容易擾民，來到公園就不一樣了，既可以散心，還能吹吹嗩吶。迎賓公園除了環(huán)境好，運動設施也非常完善。”市民馬大爺說。

如今，在市民活動中心、濱河體育公園、孔雀大湖等體育休閑熱點區(qū)域設置城鄉(xiāng)公交站點，開通公交線路，修建自行車道，方便群眾健身休閑，進一步提升“農村公路+體育健身”融合發(fā)展。

農村公路交通網的互聯互通，串起美麗鄉(xiāng)村，連接美麗景區(qū)，聯動美麗產業(yè)。楓林莊園、卡爾叔叔幸福農場名聲在外，萬畝梨花、桑葚田園讓人流連忘返……

●全面建立農村公路責任體系

早春時節(jié)，固安縣彭村鄉(xiāng)方城二村黨支部書記胡東海每天邊遛彎邊檢查沿街路況。像胡東海這樣盡職盡責的路長不是個例。

固安全面推行農村公路路長負責制，成立了以縣長為總路長、主管縣長為縣級路長，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為鄉(xiāng)級路長，村委會主任為村級路長的責任明晰、制度健全、運轉高效的縣、鄉(xiāng)、村三級路長協同體系，推動落實了地方政府主體責任。

按照養(yǎng)護技術規(guī)范和管理辦法，縣鄉(xiāng)農村公路管理機構分別按照每周兩次、每周一次的頻率對全縣、鄉(xiāng)、村道開展養(yǎng)護巡查，不斷完善農村公路日常巡查、橋梁檢查、內業(yè)檔案等制度，實現養(yǎng)護標準化。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（園區(qū)）均設立農村公路管理機構，按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的目標，全面列養(yǎng)農村公路，明確一名分管責任人，兩名專職管理人員管理農村公路內外業(yè)資料。固安縣農村公路養(yǎng)護管理資金全部列入財政預算，目前已建立以公共財政為主的養(yǎng)護資金保障機制和養(yǎng)護資金與養(yǎng)護質量掛鉤的考評機制。

來源：河北日報