固安縣自然資源和規(guī)劃局

關(guān)于《固安縣縣城停車專項(xiàng)規(guī)劃（2018—2030年）》政府門戶網(wǎng)公示情況

為便于群眾參與城市規(guī)劃管理，保證城市規(guī)劃順利實(shí)施，依據(jù)河北省建設(shè)廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，規(guī)劃批前、批后和變更調(diào)整公示要采取固定的規(guī)劃展示館公示或通過(guò)新聞媒體、政府網(wǎng)站公示等方式。

現(xiàn)我單位將《固安縣縣城停車專項(xiàng)規(guī)劃（2018—2030年）》在固安縣門戶網(wǎng)站進(jìn)行公示。

固安縣自然資源和規(guī)劃局

2019年07月25日

為便于群眾參與城市規(guī)劃管理，保證城市規(guī)劃順利實(shí)施，依據(jù)河北省建設(shè)廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，規(guī)劃批前、批后和變更調(diào)整公示要采取固定的規(guī)劃展示館公示或通過(guò)新聞媒體、政府網(wǎng)站公示等方式。公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃及其他涉及公共利益、影響公共安全專項(xiàng)規(guī)劃批前公示時(shí)間不少于15日。

公示期間，群眾及有關(guān)部門可將對(duì)該專項(xiàng)規(guī)劃的意見(jiàn)反饋到固安縣自然資源和規(guī)劃局。

監(jiān)督電話：0316-5925685

規(guī)劃主要內(nèi)容：

1、規(guī)劃目的

為切實(shí)加強(qiáng)固安縣停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理，改善城市停車狀況，緩解城市停車難和交通擁堵現(xiàn)象，科學(xué)合理引導(dǎo)管控停車設(shè)施科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)固安縣交通的可持續(xù)成長(zhǎng)，特編制《固安縣縣城停車專項(xiàng)規(guī)劃（2018—2030年）》（以下簡(jiǎn)稱“本規(guī)劃”）。

2、規(guī)劃范圍

本次規(guī)劃范圍為《河北省固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2013-2030）》（以下簡(jiǎn)稱《總體規(guī)劃》）確定的中心城區(qū)用地范圍中的縣城范圍，總規(guī)劃用地面積約95平方公里，其中城市建設(shè)用地面積約85平方公里。

3、規(guī)劃期限

近期：2019年-2022年；遠(yuǎn)期：2023年-2030年。

4、總體思路

以固安縣創(chuàng)建“現(xiàn)代綠色交通示范城市”為契機(jī)，優(yōu)先發(fā)展公共交通和慢行系統(tǒng)，建立與固安縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的現(xiàn)代化停車供給與管理體系。

5、發(fā)展戰(zhàn)略

增加供給——提升停車配建標(biāo)準(zhǔn)，注重公共停車場(chǎng)建設(shè)，鼓勵(lì)老城區(qū)挖潛；

分區(qū)差別——停車政策分區(qū)，制定差別化配建、收費(fèi)政策，規(guī)劃P&R停車場(chǎng)；

提升管理——完善法規(guī)及執(zhí)法力量，引入科技智能化管理，鼓勵(lì)泊位開放、共享；

產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)——制定停車建設(shè)扶持政策，吸引社會(huì)資金投入，引導(dǎo)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

6、停車供應(yīng)控制分區(qū)

根據(jù)規(guī)劃區(qū)的功能分區(qū)、用地性質(zhì)及建設(shè)時(shí)序進(jìn)行區(qū)域劃分，將規(guī)劃區(qū)域劃分為一類控制區(qū)、二類控制區(qū)和三類控制區(qū)。

一類控制區(qū)：核心控制區(qū)

核心控制區(qū)主要位于固安縣老城區(qū)，主要包括農(nóng)興路以北、京九鐵路以西、大廣鐵路以東、朝陽(yáng)大街以南區(qū)域，該區(qū)域主要是固安縣建成區(qū)，規(guī)劃倡導(dǎo)建設(shè)停車樓和適度增加立體停車，利用停車新科技考慮職能停車系統(tǒng)。配建停車：路側(cè)停車：社會(huì)公共停車的停車設(shè)施供應(yīng)結(jié)構(gòu)為75%:8%:17%。

二類控制區(qū)：協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)

協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)主要位于固安縣縣城北部的產(chǎn)業(yè)配套集聚區(qū)和東部的固安工業(yè)區(qū)，由于該區(qū)域?yàn)楣贪部h新建城區(qū)，屬于近期重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，設(shè)施配套齊全，由于該區(qū)域尚有一定的建設(shè)與改造空間，因此該區(qū)域停車設(shè)施供應(yīng)結(jié)構(gòu)以適度提高配建停車比例，控制路側(cè)停車比例，適度保持社會(huì)公共停車供應(yīng)比例的平衡為目標(biāo)，供應(yīng)結(jié)構(gòu)為80%:5%:15%。

三類控制區(qū)：適度滿足區(qū)

適度滿足區(qū)主要位于固安縣大廣高速以西及農(nóng)興路以南區(qū)域，該區(qū)域?yàn)楣贪部h未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，規(guī)劃采取高標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施，基本依靠配建車位解決停車需求，前瞻性的提前預(yù)留停車設(shè)施用地，停車供應(yīng)率取1.3，配建停車：路側(cè)停車：社會(huì)公共停車的停車設(shè)施供應(yīng)結(jié)構(gòu)為85%:3%:12%。

7、路外公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局方案

結(jié)合固安縣實(shí)際情況，根據(jù)規(guī)劃公共停車場(chǎng)用地性質(zhì)不同，本次將規(guī)劃的公共停車場(chǎng)按照控制性停車場(chǎng)、兼容性停車場(chǎng)、彈性停車場(chǎng)三類。依據(jù)固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃要求，統(tǒng)籌考慮固安縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，本次規(guī)劃新建公共停車場(chǎng)52個(gè)，共可提供停車泊位約3萬(wàn)個(gè)。其中控制性停車場(chǎng)12個(gè)，兼容性停車場(chǎng)和彈性公共停車場(chǎng)共計(jì)40個(gè)。

公共建筑配建的停車設(shè)施，應(yīng)面向社會(huì)開放使用，同時(shí)鼓勵(lì)非公共建筑自用停車設(shè)施對(duì)社會(huì)開放。

8、固安縣公共交通停車場(chǎng)規(guī)劃布局方案

本次規(guī)劃年限結(jié)合未來(lái)固安縣大容量公交系統(tǒng)線網(wǎng)的建設(shè)規(guī)劃方案，主要對(duì)遠(yuǎn)期換乘需求進(jìn)行預(yù)控。

結(jié)合遠(yuǎn)期大容量公交建設(shè)以及未來(lái)軌道交通建設(shè)及站點(diǎn)設(shè)置，本次同步規(guī)劃了16個(gè)P&R停車換乘設(shè)施，總共能夠提供約2000個(gè)車位。同時(shí)考慮未來(lái)固安縣城區(qū)公共交通發(fā)展，本次規(guī)劃結(jié)合固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，共設(shè)置8處公交停車場(chǎng)站，以滿足公交系統(tǒng)發(fā)展停車用地需求。

9、路內(nèi)停車規(guī)劃

路內(nèi)停車位作為城市機(jī)動(dòng)車停車位供給的補(bǔ)充，臨時(shí)設(shè)置路內(nèi)停車位的規(guī)模不應(yīng)大于固安縣機(jī)動(dòng)車停車位供給總量的5%。

路內(nèi)停車規(guī)劃必須符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃及停車管理政策的要求，同時(shí)與城市風(fēng)貌、歷史、文化傳統(tǒng)、環(huán)保要求相適應(yīng)。

路內(nèi)停車規(guī)劃應(yīng)考慮公交車走廊與自行車走廊的布局，盡量避免路內(nèi)停車規(guī)劃路段與其相沖突。

路內(nèi)停車泊位設(shè)置應(yīng)滿足交通管理要求，并保證車流和人流的安全與暢通，對(duì)動(dòng)態(tài)交通的影響應(yīng)控制在容許范圍之內(nèi)。

路內(nèi)停車應(yīng)與路外停車相協(xié)調(diào)，隨著路外停車設(shè)施的建設(shè)與完善，路內(nèi)停車應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。

10、充電樁配建指標(biāo)指引

規(guī)劃建設(shè)的各類用途的停車場(chǎng)充電樁（站）應(yīng)按以下要求配置：

（1）新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施與預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不應(yīng)低于10%。其中快速充電樁設(shè)置比例不宜低于 50%。大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)新能源 汽車專用停車位設(shè)置比例不宜低于15%。

（2）鼓勵(lì)已建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所，園區(qū)、學(xué)校，公共停車場(chǎng)、道路停車位等建設(shè)充電設(shè)施，可以結(jié)合舊區(qū)改造、停車位改建、道路改建等實(shí)施。

（3）鼓勵(lì)根據(jù)實(shí)際條件在滿足以上配置基礎(chǔ)上增建各類充電設(shè)施，滿足每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站（快充直流充電站）。

（4）停車位及其充電設(shè)施建設(shè)不得影響消防車通行、登高作業(yè)和人員疏散逃生。

11、智慧停車引導(dǎo)

規(guī)劃固安縣公共停車應(yīng)結(jié)合泊位編號(hào)，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口和交換機(jī)制，并與固安縣交通管理系統(tǒng)銜接。

鼓勵(lì)建設(shè)統(tǒng)一的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，鼓勵(lì)移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣。

實(shí)行差別化停車收費(fèi)政策，引導(dǎo)車輛向非中心區(qū)域分流。