01固安城市三維空間建設(shè)
一、規(guī)劃范圍
本次規(guī)劃范圍為固安縣中心城區(qū);
本次規(guī)劃的人口規(guī)模和用地規(guī)模以《固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2013-2030)》為依據(jù),本次規(guī)劃面積85km2,規(guī)劃期末人口80萬(wàn)。
二、規(guī)劃期限
本次規(guī)劃的規(guī)劃期限為:2016年—2030年。其中:
近期:2016年—2020年;
遠(yuǎn)期:2021年—2030年,對(duì)2030年以后至本世紀(jì)中葉,規(guī)劃作遠(yuǎn)景展望。
三、規(guī)劃目標(biāo)
通過(guò)地下空間的開發(fā)利用,提高固安縣空間品質(zhì),逐步緩解交通、停車、環(huán)境等方面的壓力。提高土地利用效率,擴(kuò)大城市空間容量,加強(qiáng)城市聚集作用,增強(qiáng)城市安全,并為將來(lái)固安縣建設(shè)立體城市奠定強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。以地下系統(tǒng)化構(gòu)成為目標(biāo),形成地上、地下形態(tài)完整、功能完善的城市三維空間。
四、規(guī)模預(yù)測(cè)
根據(jù)一般利用率指標(biāo)法和人防需求反推法,結(jié)合《固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2013—2030)》,規(guī)劃末期,固安中心城區(qū)地下空間將達(dá)到約925萬(wàn)平方米的開發(fā)規(guī)模。
五、地下空間布局結(jié)構(gòu)
固安縣中心城區(qū)地下空間的總體布局表現(xiàn)為:“兩心、兩軸、四組團(tuán)”。
(1)“兩心”:“一心”為北部商業(yè)金融核心,“一心”為南部行政文化核心;結(jié)合固安的總體戰(zhàn)略,“北部商業(yè)金融核心”是老城區(qū)的重要商業(yè)節(jié)點(diǎn),考慮到現(xiàn)狀發(fā)展較為完善,規(guī)劃地下空間控制開發(fā);
“南部行政文化核心”主要為城市內(nèi)部的聚焦點(diǎn),面對(duì)城市內(nèi)部,服務(wù)城市,屬于重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域,地下空間結(jié)合商業(yè)、商務(wù)進(jìn)行高強(qiáng)度、一體化的地面地下綜合開發(fā)。
(2)“兩軸”:是指沿106國(guó)道南北向發(fā)展的城市發(fā)展軸,沿廊涿公路東西向發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,在空間利用上表現(xiàn)為未來(lái)城市主要空間結(jié)構(gòu)發(fā)展軸線。
(3)“五組團(tuán)”:包括北部產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、老城北部片區(qū)、老城南部片區(qū)、南部功能拓展區(qū)與南部產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。地下空間表現(xiàn)為結(jié)合片區(qū)的服務(wù)中心以高強(qiáng)度開發(fā)成為片區(qū)地下空間開發(fā)的重要節(jié)點(diǎn)。
六、近期建設(shè)規(guī)劃
- 地下停車設(shè)施規(guī)劃
近期地下公共停車場(chǎng)主要根據(jù)城市近期建設(shè)的內(nèi)容,在地面停車需求大的地段考慮規(guī)劃建設(shè),利用公園、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等公共用地的地下空間為主,近期規(guī)劃4處地下公共停車場(chǎng)。
規(guī)劃近期地下公共停車場(chǎng)一覽表
編號(hào) | 位置 | 開發(fā)層數(shù) | 地面用地屬性 |
1 | 電子道與創(chuàng)新道交叉口東南角 | 地下一層 | 地面公園 |
2 | 育新路和西塘洋街交叉口南側(cè) | 地下二層 | 地面公園 |
3 | 永定路和北辛街交叉口北側(cè) | 地下二層 | 社會(huì)停車場(chǎng)用地 |
4 | 永安路和國(guó)省干道交叉口東北角 | 地下一層 | 地面公園 |
2. 地下公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃
(1)地下商業(yè)施規(guī)劃
地下商場(chǎng):近期建設(shè)7處地下商場(chǎng)。
(2)其他公共服務(wù)設(shè)施
地下文化娛樂(lè)設(shè)施:規(guī)劃建設(shè)1處,位于迎賓路西側(cè)(北辛街—四里鋪街)。
地下醫(yī)療設(shè)施:一處位于家和路兩側(cè)、工興街北側(cè);一處位于平安路西側(cè)、公主府街南側(cè);一處位于高莊戶街南側(cè)、西市路東側(cè) 。
地下教育設(shè)施:規(guī)劃建設(shè)1處,位于工興街與永定路交叉口南側(cè)。
3. 地下市政設(shè)施規(guī)劃
近期規(guī)劃建設(shè)一處地下綜合管廊,位于錦繡大道,長(zhǎng)度7.6km,起點(diǎn)為規(guī)劃三路,終點(diǎn)為京九西路。
錦繡大道納入綜合管廊的市政管線包括:給水管道DN400;中水管道DN300;污水管道DN900;供熱蒸汽單管管道DN700;供熱蒸汽回水管道DN700;10KV電力管道;通信管道;燃?xì)夤芫€DN200;以及部分路燈電纜及交通控制線等。
考慮到錦繡大道市政管線的種類、數(shù)量及道路綠化帶的寬度,綜合管廊采用燃?xì)馀摗⑺疅崤摗⒗|線艙及污水艙合建的四艙斷面形式,布置在道路南側(cè)綠化帶下方,該管廊屬于干線型管廊,覆土深度為2.5米。管廊外框尺寸BxH=11.80x5.00米。
02現(xiàn)代化停車供給系統(tǒng)建設(shè)
1、規(guī)劃目的
為切實(shí)加強(qiáng)固安縣停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理,改善城市停車狀況,緩解城市停車難和交通擁堵現(xiàn)象,科學(xué)合理引導(dǎo)管控停車設(shè)施科學(xué)發(fā)展,促進(jìn)固安縣交通的可持續(xù)成長(zhǎng),特編制《固安縣縣城停車專項(xiàng)規(guī)劃(2018—2030年)》(以下簡(jiǎn)稱“本規(guī)劃”)。
2、規(guī)劃范圍
本次規(guī)劃范圍為《河北省固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2013-2030)》(以下簡(jiǎn)稱《總體規(guī)劃》)確定的中心城區(qū)用地范圍中的縣城范圍,總規(guī)劃用地面積約95平方公里,其中城市建設(shè)用地面積約85平方公里。
3、規(guī)劃期限
近期:2019年-2022年;遠(yuǎn)期:2023年-2030年。
4、總體思路
以固安縣創(chuàng)建“現(xiàn)代綠色交通示范城市”為契機(jī),優(yōu)先發(fā)展公共交通和慢行系統(tǒng),建立與固安縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的現(xiàn)代化停車供給與管理體系。
5、發(fā)展戰(zhàn)略
增加供給——提升停車配建標(biāo)準(zhǔn),注重公共停車場(chǎng)建設(shè),鼓勵(lì)老城區(qū)挖潛;
分區(qū)差別——停車政策分區(qū),制定差別化配建、收費(fèi)政策,規(guī)劃P&R停車場(chǎng);
提升管理——完善法規(guī)及執(zhí)法力量,引入科技智能化管理,鼓勵(lì)泊位開放、共享;
產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)——制定停車建設(shè)扶持政策,吸引社會(huì)資金投入,引導(dǎo)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
6、停車供應(yīng)控制分區(qū)
根據(jù)規(guī)劃區(qū)的功能分區(qū)、用地性質(zhì)及建設(shè)時(shí)序進(jìn)行區(qū)域劃分,將規(guī)劃區(qū)域劃分為一類控制區(qū)、二類控制區(qū)和三類控制區(qū)。
一類控制區(qū):核心控制區(qū)
核心控制區(qū)主要位于固安縣老城區(qū),主要包括農(nóng)興路以北、京九鐵路以西、大廣鐵路以東、朝陽(yáng)大街以南區(qū)域,該區(qū)域主要是固安縣建成區(qū),規(guī)劃倡導(dǎo)建設(shè)停車樓和適度增加立體停車,利用停車新科技考慮職能停車系統(tǒng)。
配建停車:路側(cè)停車:社會(huì)公共停車的停車設(shè)施供應(yīng)結(jié)構(gòu)為75%:8%:17%。
二類控制區(qū):協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)
協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)主要位于固安縣縣城北部的產(chǎn)業(yè)配套集聚區(qū)和東部的固安工業(yè)區(qū),由于該區(qū)域?yàn)楣贪部h新建城區(qū),屬于近期重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,設(shè)施配套齊全,由于該區(qū)域尚有一定的建設(shè)與改造空間,因此該區(qū)域停車設(shè)施供應(yīng)結(jié)構(gòu)以適度提高配建停車比例,控制路側(cè)停車比例,適度保持社會(huì)公共停車供應(yīng)比例的平衡為目標(biāo),供應(yīng)結(jié)構(gòu)為80%:5%:15%。
三類控制區(qū):適度滿足區(qū)
適度滿足區(qū)主要位于固安縣大廣高速以西及農(nóng)興路以南區(qū)域,該區(qū)域?yàn)楣贪部h未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,規(guī)劃采取高標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施,基本依靠配建車位解決停車需求,前瞻性的提前預(yù)留停車設(shè)施用地,停車供應(yīng)率取1.3,
配建停車:路側(cè)停車:社會(huì)公共停車的停車設(shè)施供應(yīng)結(jié)構(gòu)為85%:3%:12%。
7、路外公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局方案
結(jié)合固安縣實(shí)際情況,根據(jù)規(guī)劃公共停車場(chǎng)用地性質(zhì)不同,本次將規(guī)劃的公共停車場(chǎng)按照控制性停車場(chǎng)、兼容性停車場(chǎng)、彈性停車場(chǎng)三類。依據(jù)固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃要求,統(tǒng)籌考慮固安縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),本次規(guī)劃新建公共停車場(chǎng)52個(gè),共可提供停車泊位約3萬(wàn)個(gè)。其中控制性停車場(chǎng)12個(gè),兼容性停車場(chǎng)和彈性公共停車場(chǎng)共計(jì)40個(gè)。
公共建筑配建的停車設(shè)施,應(yīng)面向社會(huì)開放使用,同時(shí)鼓勵(lì)非公共建筑自用停車設(shè)施對(duì)社會(huì)開放。
8、固安縣公共交通停車場(chǎng)規(guī)劃布局方案
本次規(guī)劃年限結(jié)合未來(lái)固安縣大容量公交系統(tǒng)線網(wǎng)的建設(shè)規(guī)劃方案,主要對(duì)遠(yuǎn)期換乘需求進(jìn)行預(yù)控。
結(jié)合遠(yuǎn)期大容量公交建設(shè)以及未來(lái)軌道交通建設(shè)及站點(diǎn)設(shè)置,本次同步規(guī)劃了16個(gè)P&R停車換乘設(shè)施,總共能夠提供約2000個(gè)車位。同時(shí)考慮未來(lái)固安縣城區(qū)公共交通發(fā)展,本次規(guī)劃結(jié)合固安縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃,共設(shè)置8處公交停車場(chǎng)站,以滿足公交系統(tǒng)發(fā)展停車用地需求。
9、路內(nèi)停車規(guī)劃
路內(nèi)停車位作為城市機(jī)動(dòng)車停車位供給的補(bǔ)充,臨時(shí)設(shè)置路內(nèi)停車位的規(guī)模不應(yīng)大于固安縣機(jī)動(dòng)車停車位供給總量的5%。
路內(nèi)停車規(guī)劃必須符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃及停車管理政策的要求,同時(shí)與城市風(fēng)貌、歷史、文化傳統(tǒng)、環(huán)保要求相適應(yīng)。
路內(nèi)停車規(guī)劃應(yīng)考慮公交車走廊與自行車走廊的布局,盡量避免路內(nèi)停車規(guī)劃路段與其相沖突。
路內(nèi)停車泊位設(shè)置應(yīng)滿足交通管理要求,并保證車流和人流的安全與暢通,對(duì)動(dòng)態(tài)交通的影響應(yīng)控制在容許范圍之內(nèi)。
路內(nèi)停車應(yīng)與路外停車相協(xié)調(diào),隨著路外停車設(shè)施的建設(shè)與完善,路內(nèi)停車應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。
10、充電樁配建指標(biāo)指引
規(guī)劃建設(shè)的各類用途的停車場(chǎng)充電樁(站)應(yīng)按以下要求配置:
(1)新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施與預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不應(yīng)低于10%。其中快速充電樁設(shè)置比例不宜低于 50%。大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)新能源 汽車專用停車位設(shè)置比例不宜低于15%。
(2)鼓勵(lì)已建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇,黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所,園區(qū)、學(xué)校,公共停車場(chǎng)、道路停車位等建設(shè)充電設(shè)施,可以結(jié)合舊區(qū)改造、停車位改建、道路改建等實(shí)施。
(3)鼓勵(lì)根據(jù)實(shí)際條件在滿足以上配置基礎(chǔ)上增建各類充電設(shè)施,滿足每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站(快充直流充電站)。
(4)停車位及其充電設(shè)施建設(shè)不得影響消防車通行、登高作業(yè)和人員疏散逃生。
11、智慧停車引導(dǎo)
規(guī)劃固安縣公共停車應(yīng)結(jié)合泊位編號(hào),建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口和交換機(jī)制,并與固安縣交通管理系統(tǒng)銜接。
鼓勵(lì)建設(shè)統(tǒng)一的停車誘導(dǎo)系統(tǒng),鼓勵(lì)移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣。
實(shí)行差別化停車收費(fèi)政策,引導(dǎo)車輛向非中心區(qū)域分流。
03海綿城市建設(shè)
本次規(guī)劃范圍為城市總體規(guī)劃的縣城并向西延伸至北村總干渠,規(guī)劃范圍內(nèi)用地規(guī)模至2030年控制在121k㎡以內(nèi)。
本次排水工程專項(xiàng)規(guī)劃近期規(guī)劃年限為2022年,遠(yuǎn)期規(guī)劃年限為2030年。
針對(duì)雨水排除系統(tǒng)和污水排除系統(tǒng)存在的現(xiàn)狀問(wèn)題,本次規(guī)劃分別提出雨水排除規(guī)劃目標(biāo)和污水排除規(guī)劃目標(biāo)。
雨水排除規(guī)劃目標(biāo)為:
(1)完善雨水排水系統(tǒng),保障排水安全。
(2)充分控制和利用雨水資源。
(3)積極推進(jìn)“自然積存、自然滲透、自然凈化”的海綿城市建設(shè)。
污水排除規(guī)劃目標(biāo)為:
(1)完善污水管道系統(tǒng),逐步推進(jìn)合流制改造
(2)截留初期雨水,提升區(qū)域水環(huán)境
(3)積極穩(wěn)妥推進(jìn)再生水利用
雨水排除規(guī)劃中雨水管道設(shè)計(jì)重現(xiàn)期采用城市主干路為3年一遇,城市次干路及城市支路2年一遇,并合理保留合流制管道作為雨水管道的區(qū)域重現(xiàn)期按1年一遇校核。本次雨水排除規(guī)劃內(nèi)容包括:
①對(duì)固安老城區(qū)現(xiàn)狀雨水管道和合流管道進(jìn)行系統(tǒng)梳理、核算。對(duì)于不滿足規(guī)劃要求的老舊現(xiàn)狀雨水管道,采取分流、截流等措施,以滿足規(guī)劃要求;對(duì)新建現(xiàn)狀雨水管道予以保留,有條件的情況下,通過(guò)周邊新建規(guī)劃管道對(duì)其進(jìn)行分流、截流,提高地區(qū)雨水排除標(biāo)準(zhǔn)。
②完善新城雨水管道系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合考慮,全面提升新城雨水管道的覆蓋率及普及率。
根據(jù)規(guī)劃區(qū)布局、地形及收納水體分布情況,將規(guī)劃區(qū)分為工業(yè)園北區(qū)、老城區(qū)、工業(yè)園南區(qū)和南部新城四個(gè)排水分區(qū),并將引清干渠、太平河、北房上村渠、北村干渠、三支渠、景觀渠等作為雨水排除出路。
污水排除規(guī)劃根據(jù)相關(guān)規(guī)劃及固安現(xiàn)狀情況,提出相應(yīng)污水量指標(biāo)和污水管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),將規(guī)劃范圍分為三個(gè)排水分區(qū)。
永定路以西,朝陽(yáng)大道、緯十五道以北為第一污水分區(qū),排水至工業(yè)園北區(qū)污水廠處理。廊涿高速以南為第三污水分區(qū),排水至城南產(chǎn)業(yè)園污水廠處理。其余部分為第二污水分區(qū),排水至工業(yè)園南區(qū)污水處理廠處理。
經(jīng)計(jì)算,三個(gè)排水分區(qū)的污水量分別為19.02、4.68、9.95萬(wàn)立方米每日。污水排除規(guī)劃針對(duì)工業(yè)園北區(qū)污水管道方案進(jìn)行比選,提出兩種方案可供選擇。
本次規(guī)劃的特點(diǎn)為:管道標(biāo)準(zhǔn)提高,工作方法科學(xué),區(qū)域多方案比選和政策要求方案化。
規(guī)劃建議為:
為解決固安縣中心城區(qū)雨水排除出路問(wèn)題,應(yīng)盡快編制北村總干渠、引清干渠大廣高速以西段的河道治理規(guī)劃。
按照《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)2016年版的新要求,建議采用SWIMM、MIKE、ICM等模擬軟件對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的排水情況進(jìn)行模擬分析,為校核規(guī)劃成果科學(xué)決策提供依據(jù)。
建議強(qiáng)化海綿城市建設(shè),在適當(dāng)位置設(shè)置雨水調(diào)蓄設(shè)施,達(dá)到削減洪峰流量的作用。
為改善引清干渠等河道的水環(huán)境質(zhì)量,應(yīng)加強(qiáng)初期雨水截流及面源污染控制措施,將排入水體的污染物截留入污水處理廠處理;
建議編制中心城區(qū)再生水利用規(guī)劃,滿足河道環(huán)境補(bǔ)水、綠化用水等需求。