新機場北線高速公路廊坊段收費運營

廊坊北端口收費站、空港匝道收費站同步啟用

    記者從市交通運輸局獲悉，8月16日零時起，新機場北線高速公路廊坊段正式并入河北省高速網(wǎng)（與G95 高速連通）通車運營，路線全長9.971公里，同步啟用廊坊北端口收費站和空港匝道收費站。新機場北線高速公路廊坊段的收費運營，進一步完善了廊坊域內(nèi)高速公路路網(wǎng)框架，打通了主城區(qū)與臨空經(jīng)濟區(qū)的快速通道，有效促進了京津冀大交通網(wǎng)絡融合，也由此按下了便利出行、拉近京廊、邁向世界、激活廊坊高質(zhì)量發(fā)展的“快進鍵”。 

    8月16日，細雨蒙蒙。驅(qū)車行駛在新機場北線高速公路廊坊北站嶄新的瀝青路上，雙向八車道的路面寬闊敞亮，綠色防護欄和白色標線分外醒目，各種車輛往來穿梭。在廊坊北端口收費站，19 個外形酷似“高鐵火車頭”的車道、高鐵復興號樣式的崗亭壯觀大氣。“下一步將建設的收費大棚計劃采用140米長斜拉橋膜結(jié)構(gòu)，展示的樣子似‘廊坊之翼’，就像一座廊坊通往世界的大門。”新機場北線高速公路廊坊段一合同段總工程師王文輝介紹。

    “廊坊段收費運營，對我來說是一件特別值得高興的事。”說到新機場北線高速公路廊坊段收費運營，市民張先生贊不絕口。張先生家住香河縣，工作在廊坊市區(qū)。每周兩地的往返路程讓他體會頗深，“以前回家要走銀河北路，到采育上G95高速，途中需要過兩個進京檢查站。現(xiàn)在直接走藝術(shù)大道，從新機場北線高速公路上G95高速，不過進京檢查站，方便又快捷。”張先生表示，回家的路近了也快了。

    據(jù)了解，自 2020年4 月30 日新機場北線高速公路廊坊空港段試通車運營以來，主體及附屬工程運營狀況良好，相關收費手續(xù)已獲上級批復，新機場北線高速公路廊坊段于8月16日起正式收費運營。新機場北線高速公路廊坊段采用雙向八車道高速公路標準建設，路基寬 42 米，廊坊端口站至終點段設計速度采用120公里/小時。

    下一步，市交通運輸局將嚴格按照相關規(guī)定，充分發(fā)揮自身職能，高標準做好運營養(yǎng)護管理工作，全力打造安全、便捷、舒適的行車環(huán)境，為機場北線順利運營提供堅實的保障，為全市經(jīng)濟發(fā)展、臨空經(jīng)濟發(fā)展打通“大動脈”。 

    據(jù)悉，新機場北線高速公路廊坊段是北京大興國際機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分，向東通過外環(huán)線與京滬高速相接，向西至涿州與京港澳高速相接，遠期規(guī)劃至京昆高速，將東西向串聯(lián)京昆、京港澳、大廣、京臺、密涿等多條縱向國家高速公路，實現(xiàn)了廊坊、北京大興國際機場、涿州便捷連通，整體通車后，對于完善機場周邊綜合運輸體系、構(gòu)筑廊坊西部臨空區(qū)發(fā)展格局、帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

    來源：廊坊日報