雄安至大興國際機場快線(R1線)勘察設計招標,經過固安廊坊境內設站2座(高架站),雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目先期實施段勘察設計公開比選公告


中國雄安集團基礎建設有限公司(以下簡稱“采購人”)對雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目先期實施段勘察設計(項目編號:XAJC-FZ-2019-0036)進行國內公開比選采購,特邀請符合資質要求且有興趣的單位參與該項目比選。

項目概況與采購內容

1.1項目名稱:雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目先期實施段勘察設計

1.2建設地點:河北雄安新區(qū)

1.3建設規(guī)模: (1)雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目是列入新區(qū)“四縱兩橫”高速鐵路網的重要干線。項目起自雄安新區(qū)啟動區(qū)城市航站樓,止于北京大興國際機場北航站樓,線路正線長83.2km(新區(qū)境內長34km,廊坊境內長43.6km,北京境內長5.6km),高架線64.4km,地下線及U型槽18.8km;設站7座,其中廊坊境內設站2座(高架站),新區(qū)境內設站5座(高架站2座,地下站3座);設置車輛段1座。

2)先期實施段:先期實施段位于雄安新區(qū)昝崗組團內,北起雄安高鐵站樞紐代建本線車站工程的南邊界,向西南方向跨越規(guī)劃E4(次干路)、E23(支路)市政道路,至規(guī)劃E5(主干路)市政道路北邊線(雄安樞紐站片區(qū)4.9平方公里區(qū)域的南邊線),線路呈西南—東北走向,全部采用高架敷設方式。正線長580.6m。該段線下工程暫按200km/h(預留250km/h)標準設計。

1.4先期實施段投資估算:工程費用:約4534.35萬元,總投資(包括其他費、預備費、貸款利息):約5882.10萬元。

1.5資金來源:政府投資。

1.6采購內容:針對本項目建設內容,為雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目先期實施段(土建工程,不含四電及軌道)提供勘察(含工程測量、巖土勘察、地下物探等內容)、初步設計(含設計概算)、施工圖設計、數字化模型(BIM)建設及應用、招標文件技術要求(滿足施工招標)、配合驗收等相關工作。

(1)設計服務范圍

雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目先期實施段的初步設計、施工圖設計、概算文件編制及《城市軌道交通工程設計文件編制深度規(guī)定(2013)》規(guī)定的其他相關工作,數字化模型(BIM)建設及應用,提供技術交底、承擔后續(xù)各施工標段招標過程中的配合服務(包括按照各施工招標標段分別編制招標圖紙、配合招標答疑、現場踏勘等)、參加試運行、竣工圖審核、過程中驗收、竣工驗收,并負責項目施工期間的設計服務及配合比選人進行有關科研項目、配合獎勵申報等工作。

(2)勘察服務范圍

雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目先期實施段范圍內的初步設計、施工圖設計階段及施工階段勘察服務工作,包括但不限于平面和高程控制網布設測量及維護、地形圖測繪、管線勘探測量、專項調查與測繪以及勘探、取樣和實驗,查明、分析和評估地質特征和工程條件。

1.7服務期限要求:(1)中選通知書簽發(fā)后14個日歷天內提交初步勘察及初步設計成果文件。

(2)施工圖成果文件在初步設計和設計概算經行政主管部門審查批復后14個日歷天內出具。勘察、測量、方案設計、初步設計、施工圖設計成果需進行比選人內部預審及相關的審查;該成果需在滿足項目建設時序安排的基礎上,分期分冊出具。

(3)施工配合期從項目開工至竣工驗收合格之日止(以項目實際工期為準)。

小編解讀:

從招標文件中“(新區(qū)境內長34km,廊坊境內長43.6km,北京境內長5.6km),高架線64.4km,地下線及U型槽18.8km;設站7座,其中廊坊境內設站2座(高架站)”看,大概率固安會設站,但是否固安南站還得等最后官方公布!下圖是小編根據內容做的長度示意圖,僅供參考。