6月17日下午，作為2023年廊坊經(jīng)洽會主要活動之一的中國智慧物流與供應鏈創(chuàng)新發(fā)展大會在廊坊臨空國際會展中心舉辦。大會以“創(chuàng)新驅(qū)動聯(lián)動融合”為主題，圍繞“強化供應鏈整合和產(chǎn)業(yè)鏈銜接，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”“共建物流數(shù)據(jù)新生態(tài)”等議題進行研討。旨在探索提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平的新思路、新理念和實施路徑。

此次大會由商務部、海關(guān)總署、河北省政府聯(lián)合主辦，中國交通運輸協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會承辦。國內(nèi)外大型知名跨境供應鏈企業(yè)、物流配送企業(yè)、物流園區(qū)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè)負責人參加大會。

推進商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展，是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)和建設現(xiàn)代流通體系的主動作為，主要目的是促進商貿(mào)物流提質(zhì)降本增效。中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東在致辭中表示，要加快新型基礎設施建設，推動高速公路、港口碼頭、物流園區(qū)等物流樞紐的數(shù)字化改造，研發(fā)建立集公路、鐵路、水路、航空為一體的綜合性網(wǎng)絡貨運平臺，全面提高物流供給與需求的匹配度。

現(xiàn)代流通體系是構(gòu)建新發(fā)展格局的有力支撐。國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴分析了現(xiàn)代流通體系建設與河北商貿(mào)物流發(fā)展情況，他表示，以“鏈”為特征的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)運行方式，將改變傳統(tǒng)的環(huán)節(jié)多、過程長、效率低、成本高的產(chǎn)業(yè)組織模式，使得流通與產(chǎn)業(yè)運行方式和組織的關(guān)系更為密切。他提出，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通體系要注重三個層面的支持與保障，即積極主動發(fā)揮政府引導作用、完善現(xiàn)代商貿(mào)流通治理結(jié)構(gòu)、優(yōu)化商貿(mào)流通要素配置。

會上，北京長久物流股份有限公司輪值總裁郗華、華為技術(shù)有限公司中國政企物流與零售系統(tǒng)部總經(jīng)理孔維明等分別以《暢通雙循環(huán)助力中國制造出海》《引領(lǐng)數(shù)字基礎設施升級，助力智慧物流新增長》等主題進行了分享。

大會還邀請4家物流企業(yè)代表舉行了“推進商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)建全國新發(fā)展格局”主題對話。

當天上午，中國智慧物流與供應鏈創(chuàng)新發(fā)展大會還舉行了兩場分論壇，分別是國際倉儲與配送智慧化發(fā)展論壇和國際陸港與多式聯(lián)運發(fā)展論壇。

電子商務、新零售、第三方物流突飛猛進，傳感器、自動分揀、射頻識別、定位系統(tǒng)等先進技術(shù)日新月異，國際倉儲與配送智慧化發(fā)展論壇關(guān)注倉儲貨物各環(huán)節(jié)的標準化、自動化、智能化改革，邀請知名智能倉儲技術(shù)裝備企業(yè)、應用企業(yè)、高校、科研機構(gòu)等共同研討智能倉儲技術(shù)和設備的新突破、新增長、新成果與新趨勢。論壇力爭為促進政策法規(guī)落地，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，深化內(nèi)部創(chuàng)新與外部合作的支持型機構(gòu)和行業(yè)頭部企業(yè)提供一個專業(yè)的合作交流平臺。

在加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下，呈現(xiàn)出服務“一帶一路”的新模式、新業(yè)態(tài)。國際陸港與多式聯(lián)運發(fā)展論壇深度聚焦陸港規(guī)劃建設與運營管理、綜合貨運樞紐補鏈強鏈、多式聯(lián)運與陸港融合等行業(yè)熱點問題。推動多式聯(lián)運創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資本鏈對接，促進科技經(jīng)濟深度融合發(fā)展。